Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu Máy công trình Nagoya Việt Nam.

Email: info@nagoyavietnam.com

8h - 22h

Hotline: 0564968888

0564 96 8888

Hotline 24/7

0981 939 568

Chi nhánh Miền Nam

0865 625 779

Tư vấn khách hàng

0 VND

0

Máy xúc đào Lonking CDM6150

Name: Máy xúc đào Lonking CDM6150
Brand: LONKING
SKU: CDM6150
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Máy xúc đào bánh xích Lonking model: CDM6150 động cơ Cummins 86kW (117HP) gầu 0.56 m3

Brand: LONKING

SKU: CDM6150

Đánh giá 1 lượt đánh giá

Nhận báo giá

Chi tiết

Máy xúc đào bánh xích Lonking model: CDM6150 động cơ Cummins 86kW (117HP) gầu 0.56 m3

Giới thiệu các tính năng của máy xây dựng, máy đào lonking CDM6150

Xúc đào lonking model CDM6150 với động cơ mạnh mẽ, chất lượng cao cùng hệ thống điều khiển thủy lực tiên tiến để tối ưu công suất tốt nhất, chi phí tối thiểu cũng như đảm bảo hiệu quả làm việc. Máy xúc bánh xích CDM6150 được sử dụng rộng rãi trong việc khai thác, xử lý và hoàn thiện, giải phóng mặt bằng trong các công trường xây dựng, nhà máy,.v.v. Sử dụng cùng với BÚA PHÁ ĐÁ, có thể thực hiện việc phá dỡ tòa nhà, sửa chữa mặt đường và loại bỏ các khối bê tông, khối đá làm cản trở công việc một cách thuận lợi.

Máy xúc đào Lonking CDM6150 sử dụng động cơ Cummins (USA) công suất cao, động cơ 4 xi-lanh, phun xăng trực tiếp, turbo tăng áp đảm bảo độ tin cậy và độ bền cao. Hệ thống khí nén có thể tăng cường hàm lượng oxy khi đốt cháy một cách rõ rệt. Phun nhiên liệu trung tâm dưới áp suất phun cao cho phép phun nhiên liệu đồng đều, đảm bảo quá trình đốt cháy và giảm phát khí thải. Động cơ phù hợp với tiêu chuẩn khí thải Euro 3A.

dong-co-cummins-xuc-dao-lonking-nagoya

Hình ảnh động cơ Cummins cho hiệu suất cao.

Bộ lọc không khí kép hiệu suất cao đảm bảo chất lượng khí nạp vào động cơ. Ngoài ra, bộ lọc sơ bộ không khí có thể thực hiện quá trình lọc thô trên cửa nạp khí để có thể hoạt động trong điều kiện làm việc có nồng độ bụi cao và kéo dài thời gian bảo dưỡng bộ lọc khí. Bộ tách dầu - nước và lọc nhiên liệu hai tầng sẽ lọc nhiên liệu nhiều lần để đảm bảo chất lượng nhiên liệu cấp vào động cơ.

Bộ tản nhiệt song song giúp hiệu quả làm mát cho động cơ tốt hơn và bảo dưỡng dễ dàng hơn.

Việc bảo dưỡng động cơ phun trực tiếp dễ dàng, làm giảm chi phí bảo dưỡng.

Tốc độ động cơ có thể điều chỉnh thông qua chiết áp bướm ga, tốc độ động cơ được quản lý chính xác thông qua việc điều khiển ga bởi động cơ servo DC. Động cơ cho phép chức năng tự động chạy không tải / có tải để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

Áp dụng hệ thống điều khiển lưu lượng âm, hệ thống điều khiển công suất không đổi mạch bơm kép.

Được thiết kế sẵn 1 van dự phòng để lắp đặt các phụ kiện như búa phá đá, kìm gắp gỗ xoay 360 độ.

Mạch thủy lực được trang bị bộ lọc dầu thủy lực chất lượng cao, có thể kéo dài tuổi thọ của các bộ phận thủy lực.

Thiết kế đặc biệt của hệ thống thủy lực và vị trí các bộ phận có thể nâng cao hiệu quả hệ thống của máy. Bình dầu thủy lực, bơm chính và van chính được bố trí chặt chẽ để rút ngắn khoảng cách, do đó giảm ma sát đường dây và giảm áp suất. Bộ tản nhiệt được bố trí ở phía bên phải, phía sau ca-bin nhằm giảm tiếng ồn.

Màn hình màu trung tâm đa năng cho phép theo dõi thời gian thực và hiển thị trạng thái máy, tốc độ động cơ, nhiệt độ nước làm mát, áp suất dầu và mức nhiên liệu, v.v.

cabin-hiendai-xuc-dao-lonking1

Với bộ kiểm soát năng lượng 3 chế độ: Cao, tiết kiệm, và thấp, có thể chuyển đổi theo ý muốn để giảm tiêu hao năng lượng. Sự kết hợp của 3 chế độ có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và đáp ứng tốt hơn các điều kiện làm việc khác nhau.

Màn hình cho phép hiển thị cảnh báo lỗi tự động, tự chẩn đoán lỗi. Có 3 mức độ hiển thị cảnh báo tùy theo mức độ lỗi.

Máy xúc đào bánh xích lonking CDM6150 được thiết kế có tính năng bảo vệ quá nhiệt. Nó sẽ hoạt động nếu nhiệt độ nước làm mát vượt quá 102 ℃. Khi đó hệ thống sẽ giảm tốc độ động cơ để giảm nguy có hỏng hóc. Tuy nhiên, nếu nhiệt độ nước làm mát quá cao, người vận hành nên tắt máy theo yêu cầu và tìm ra nguyên nhân lỗi.

Khi áp suất dầu thấp hơn giá trị tiêu chuẩn, công tắc áp suất dầu sẽ được đóng lại, cảnh báo sẽ hiển thị trong 3s và sau đó động cơ sẽ giảm tốc độ xuống mức thấp. Trong trường hợp này, người vận hành nên tắt máy theo khuyến nghị để bảo vệ máy.

Màn hình sẽ nhắc nhở người vận hành định kỳ thay dầu động cơ, mỡ và bộ lọc theo khoảng thời gian đã đặt để bảo dưỡng định kỳ.

Khung gầm hình chữ X với kết cấu hộp hạng nặng, được tính toán phân tích phần tử hữu hạn lặp đi lặp lại để nâng cao độ cứng, sức bền và khả năng chống xoắn tổng thể. Khung gầm được hàn từ các tấm thép kết cấu hợp kim với quy trình kiểm soát chất lượng chặt chẽ. Các mối hàn quan trọng sẽ phải qua kiểm tra ứng suất để đảm bảo các lỗi hoàn toàn được phát hiện, giúp chất lượng sản phẩm được đảm bảo.

Sự sắp xếp hợp lý của các con lăn giúp phân phối tốt hơn ứng suất tác dụng lên bánh xích.

Cabin được lắp vào bệ thông qua vật liệu đệm bao gồm silicon và cao su để giảm rung, giảm tiếng ồn và đảm bảo sự thoải mái khi vận hành.

Kính được gắn trực tiếp vào ca-bin mà không có khung để mở rộng thị giác. Các cửa sổ cho phép điều chỉnh tự do để đóng / mở cửa sổ phía trước và phía trên.

Bên trong cabin tích hợp bật lửa, khay đựng tàn thuốc, ngăn đựng cốc, móc áo khoác, hộc đựng đồ và giá để đồ, giúp nâng cao sự thoải mái khi vận hành.

Điều hòa hiệu suất cao, bảng điều khiển ngắn gọn và thao tác phím bấm dễ dàng, cửa thoát khí điều hòa đa hướng cho phép điều chỉnh nhiệt độ bên trong cabin nhanh chóng. Chế độ tự chẩn đoán lỗi tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì điều hòa.

Ghế ngồi đươc treo bởi hệ thống giảm chấn thủy lực, lưng ghế rộng có đai an toàn, thiết kế ghế hiên đại cho phép lái xe thoải mái, có thể điều chỉnh đa hướng khác nhau để tìm được tư thế tốt nhất, giảm bớt sự mệt mỏi cho người lái trong thời gian dài vận hành.

cabin

Cần điều khiển khóa an toàn thủy lực được đặt ở bên ngoài hộp tỳ tay bên trái trong cabin. Điều khiển máy chỉ hoạt động khi cần điều khiển ở vị trí BẬT, điều này có thể ngăn chặn hoạt động sai một cách hiệu quả.

Thiết kế hợp lý của tay điều khiển giúp thao tác thoải mái và dễ dàng, giúp người điều khiển giữ được tư thế cổ tay và cánh tay tự nhiên. Hành trình tay điều khiển vừa phải làm giảm mức độ mỏi tay và đảm bảo điều khiển chính xác.

Bảng điều khiển trên hộp điều khiển bên trái / bên phải được bố trí ngắn gọn và thẩm mỹ và thao tác nhấn phím rất dễ dàng.

Để đề phòng trong quá trình vận hành bị quá tải, đội ngũ thiết kế và phát triển của LONKING áp dụng triết lý thiết kế thận trọng hơn, duy trì hệ số an toàn cao hơn, sử dụng phân tích phần tử hữu hạn, tính toán và thiết kế tối ưu. Cần và cánh tay được làm thép cường độ cao.

Thiết kế và bố trí của xúc đào lonking model CDM6150 đã mang lại sự thuận tiện cho người bảo trì. Hầu hết các vị trí bảo trì có thể đượcthực hiện từ mặt đất, cho phép bảo trì nhanh chóng và hiệu quả. Các cửa bên có thể được mở trong quá trình kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ và mỗi điểm chốt đều nằm trong tầm với. Các vị trí bảo trì được xác định rõ ràng, dễ vận hành. Các phần tử điện được tập trung trong hộp điều khiển cơ điện trong ca bin để thuận tiện cho việc bảo trì.

Thông tin liên hệ: Công ty CP XNK Máy công trình Nagoya Việt Nam

+ Hotline: (+84)0564968888

+ Chi nhánh Miền Bắc: