Lọc dầu diesel

Lọc dầu diesel

Lọc dầu diesel là bộ phận không thể thiếu trong một chiếc máy công trình. Với chức năng quan trọng là lọc sạch các tạp chất, bụi bẩn và cặn gỉ của nhiên liệu trước lúc được bơm vào buồng đốt để bảo vệ động cơ. Nếu nhiên liệu không được lọc trước khi bơm vào buồng đốt, các cặn bẩn có thể bít kín gíc-lơ bên trong chế hòa khí, thậm chí làm xước bề mặt piston và xylanh.

Đối với động cơ phun nhiên liệu, cặn bám làm lỗ phun nhỏ hơn, buồng đốt nhận ít nhiên liệu hơn so với yêu cầu, máy chạy yếu thậm chí với dị vật có kích thước lớn có thể làm tắc vòi phun hoặc làm kim phun đóng không kín.

Đối với động cơ Diesel nhiên liệu sạch có ý nghĩa rất quan trọng vì chúng ảnh hưởng tới dung sai đóng của bơm cao áp

Để đảm bảo vận hành tốt máy công trình nên thay Lọc dầu diesel thường xuyên

• Đối với máy mới 50h cho lần đầu tiên
• Với máy cũ 200h/lần

Công nghệ vật liệu đa lớp với thiết kế đặc biệt , tách nước và lọc sạch chất bẩn trước khi cho nhiên liệu vào buồng đốt. Hiệu suất lọc lớn hơn, khả năng thu giữ chất bẩn cao. Đảm bảo chất lượng nhiên liệu giúp động cơ vận hành an toàn và tiết kiệm

Lọc dầu diesel Bảo vệ đông cơ và tăng tuổi thọ tối đa

Để được chia sẻ thêm nhiều thông tin ưu đãi hơn, Quý khách vui lòng liên hệ ngay với Nagoya Việt Nam. Hoặc công ty Minh Đức chuyên phân phối các phụ tùng máy công trình

Hình ảnh lọc dầu diesel đang được bán tại Nagoya VN